Productie step

Na alle onderzoeken en ideeën konden we beginnen met het maken van het ontwerp.
Alle drie van ons heeft hard gewerkt we hebben gewerkt via stappen, dit is te zien via een tabel.

WAT	WANNEER
Achter frame assembleren	1
Stuurkolom assembleren	2
Hoofdframe maken en aan achterframe lassen	3
Stuurkolom met hoofdframe verbinden	4
Treeplank assembleren op hoofdframe	5
Kindersteun en rugsteun op achterframe lassen (houd rekening met het houten zitje!)	6
Verven	7

Assemblage volgorde

Hiernaast hebben we foto's gemaakt van het produceren van de step.

Voorvork met bumper

Achterframe

Achterframe geassembleerd

Buisframe afvlakken

Het buisframe aan het achterframe gemonteerd

Compleet geassembleerd

 De bouw van de step verliep merendeels soepel we hadden een aantal min puntjes zoals het spuiten van de step, maar des ondanks ben ik er zeer tevreden mee. We hebben aan een aantal dingen niet kunnen werken omdat we hier geen tijd voor hadden.

bestelling van materiaal

Nadat we alle bouwtekeningen hadden gemaakt konden we aan de hand daarvan informatie verzamelen over de hoeveelheid materiaal we nodig hebben en wat voor materiaal.
We hebben in de plaats van aluminium staal gepakt omdat dit makkelijker was om te lassen.
Maar wanneer de step echt zou worden geproduceerd zal hij in het aluminium gemaakt worden.
Wanneer we wisten wat we nodig hadden konden we dit aangeven bij Jorien, hij bestelde het dan.
De materialen die niet op de lijst staan maar wel op de step zitten hebben we zelf voor gezorgd.
 

Materiaallijst

 
Ik heb er van geleerd dat we door van alles een goeie tekening te maken dat je niet te veel materiaal koopt.

 

DNA verwerkt in onze step

Tijdens de presentatie van de conceptfase hebben we feedback gehad, hierbij moesten we meer denken aan het DNA. Hieraan hebben we dan ook over nagedacht en zijn met een aantal ideeën gekomen.

*  treedplank van steigerhout.
- Dit komt in verband met de Vlissingse boulevard waaronder de zee is
* Reflectors in de vorm van ankers.
- Deze hebben we gekozen ten eerste om een stukje maritiem Vlissingen in onze step te verwerken, en ten tweede om onze voorwiel van de step wat op te vrolijken.
* kleurencontrast
- We hebben gekozen voor wit en geel, dit idee komt van de pilot. Dit zijn de sleepboten in de haven van Vlissingen.
* geperforeerde jasbeschermers .
-  Dit moet verwijzen naar de windvanger op de leeuwentrap.

Bouw tekeningen.

In de eerste week van de materialisatie fase hebben we volgens een exploded view bouw tekeningen gemaakt.

Aan de hand van deze tekenen kunnen we bij het bouwen zien hoe groot een deel van het ontwerp moet zijn.

Van onze begeleider hebben we feedback gehad op deze opdracht.
Ik moest de zij aan zicht en de voor aanzicht aan de kant plaatsen waar die hoort. 

Exploded view

De eerste week van de materialisatie fase hebben we goeie bouw tekeningen moeten tekenen.
Dit hebben we gedaan volgens een Exploded view, hierbij nummer je de onderdelen van het ontwerp en teken je elk nummer in het groot.


Ik heb hiervan geleerd dat je via een exploded view makkelijk het ontwerp aan alle zeiden kan laten zien, en makkelijk mee kan werken.

Feedback presentatie

Feedback moment 28 oktober 2013

De feedback van vandaag is verdeeld in twee delen. Het eerste deel gaat over de besproken punten met de ontwerpbegeleider (Dhr. G. Velraeds). Deel twee belijnt de aangegeven punten van de gemeente Vlissingen tijdens het presenteren.

Ontwerpbegeleider

1. Zorg ervoor dat de weging en weegfactor van de wensen bij de wegingsmatrix niet te ver verschaald zijn.

2. Ook al scoort een concept hoger op de wegingsmatrix, als je met goede argumenten kunt onderbouwen waarom er toch voor een ander concept wordt gekozen, dan is dat voldoende.

3. Houd de weergave van wensen bij de wegingsmatrix overzichtelijk.

Presentatie

1. Laat het DNA van Vlissingen wat meer spreken door:

                - Materiaalgebruik

                - Details

                - Kleurgebruik

2. Remmen op het voor –en achterwiel zijn gewenst.

3. Verduidelijk het verschil tussen de twee concepten.

4. Zorg bij het concept “actief vervoer” voor de veiligheid van het kind door de wielen af te schermen.

1:1 tekening

Nadat we de maten wisten van de concepten hebben we een 1 op 1 tekening gemaakt.



Hier uit heb ik geleerd dat je via een 1 op 1 tekening veel dingen gaat zien, bv de werkelijke grote de verhouding, of alles wel kan. 

VLS concept

We moesten de krachten die op de step uitgevoerd wordt kwantitatief aangeven. Om te beginnen zijn we begonnen om een VLS te tekenen. Hierbij hebben we ook de maten van de step bij gezet, hier uit hebben we verwachten gewichten aangegeven als krachten. Deze worden in de materialisatiefase berekend.

Werkingsmodel onderdeel step

We hebben niet alleen de vorm van de concept gemaakt maar ook een onderdeel waar je kan zie hoe het werkt.

dit is het resultaat:

Dit is onderdeel van het stuur. Het werkt met het pin gat methode.


Hier uit heb ik geleerd hoe je makkelijker op een specifiek onderdeel van je product kan kijken.

Verslag conceptfase

 We hebben een conceptverslag gemaakt zodat we kunnen aan toten dat het concept voldoet aan het plan eisen en hoe het binnen het karakter van Vlissingen past. hiernaast hebben we ook nog een wegingsmatrix gemaakt op basis van het pakket van wensen. Hiermee kan je zien welke wensen vervult zijn en hoe grot de factor daarvan is.


verslag conceptfase

Uit dit verslag heb ik geleerd hoe je moet kijken naar je concept via je plan van eisen en wensen.

Maattekeningen concept

Voordat we een 1op1 tekening konden maken moesten we maten weten. Dit konden we doen aan de hand van de ergonomische maten. Dit id het resultaat.

Model van concept

Nadat we alle maten en 1 op 1 tekening hadden gemaakt. Zijn we begonnen om het model te maken 1 op 5.

Ergonomische maten

Onderzoek ergonomische maatvoering

Voor dat we onze concept op maat gingen maken. ( 1:1 tekening) moesten we eerst informatie over ergonomische maten verzamelen. deze hebben we opgezocht op de site van Tu Delft.

ERGONOMISCHE MAATVOERING

  

Hand volwassene (20 – 60jr)

·         Handvaten

o   Grip omtrek              min: 54mm  (p50             max: 54 mm                     

o   Handlengte               min: 131mm (p0.01)        gemiddelde: 103 (p50)     max: 70 mm ( p 99,9)

o   Handbreedte           max: 124mm (P99)        

Voet volwassene (20 – 60jr)

·         Treedplank

o   Breedte :                    max: 71 mm ( p99.9) min: 119mm (p0.01)  gemiddelde: 97mm (p50)

o   Lengte                         max: 184mm ( p99.9)min: 314mm (p0.01) gemiddelde: 255mm(p50)

Lichaam staand volwassene (20 – 60jr)

·         Stuur

o   Hoogte        min: 1080mm (p0.01)    gemiddelde: 1430mm (p50)  max: 1720mm (p99.9)

o   Breedte      min: 550mm (p0.01)       gemiddelde: 445mm (p50)    max: 319 mm (p99.9)

o   Ellebooghoogte       min: 912mm (P1)             max: 1256mm (P99)

o   Lichaamsgewicht    max: 108Kg (P99)           

Lichaam zittend kind (4 – 10jr)

·         Kinderzitje

o   Knieholtehoogte            min: 279mm (4jr P50)    max: 388mm (10jr P50)

o   Schouderhoogte            min: 363mm (4jr P50)    max: 456mm (10jr P50)

o   Heupbreedte                   min: 215mm (4jr P50)    max: 261mm (10jr P50)

o   Bil – knieholte lengte    min: 289mm (4jr P50)    max: 399mm (10jr P50)

o   Bil – voet lengte              min: 613mm (4jr P50)    max: 841mm (10jr P50)

o   Lichaamsgewicht            max: 43Kg (10jr P99)      

    

Ik heb geleerd dat je via internet vele maten op kan zoeken, hiermee hoef je geen schattingen te maken voor de maten.

vormgeving opdracht

Bij vormgeving hebben we 2 opdrachten moeten maken, bij de eerste opdracht moesten we gebruik maken van het boek van baken, en bij de tweede opdracht moest je gebruik maken van het web.
Opdracht 1:

 Bij deze opdracht moesten we het boek van baken lezen. hier in vond je trends over bepaalde onderwerpen. Toen ik het had gelezen bleven twee trends in me hoofd hangen, dat was de vergrijzing en de chinezen die de economie aan het over nemer zijn.

bij de vergrijzing heb ik een step bedacht die goed zal zijn voor de oude mensen die willen sporten.

bij de chinezen heb ik bedacht op de step die we hebben bedacht in China te laten produceren, omdat dit goedkoper is en omdat het dan makkelijker over de wereld kan. omdat China grote deel heeft van de economie.

opdracht2

Product ontwikkelingen.

Bron: http://www.syntens.nl/Artikelen/Artikel/Productontwikkeling-doet-u-zo.aspx

 uitleg: Deze site helpt men hoe je je  product wil ontwikkelen. Niet alleen leer je hoe je product wil ontwikkelen je kan het ook bij deze site doen en de site bevat informatie die bij het thema product ontwikkelen hoor.

Trends:

Bron: http://www.mvonederland.nl/trends

uitleg: deze site vind je de trends van heden. Deze trends zijn alleen de trends in Nederland.

Het mooie van deze site is dat je via een jaar rapport kan zien welke trend er was  in welk jaar.

http://www.extendlimits.nl/trends

uitleg: Op deze site staat informatie over meerdere trends dus niet alleen technologie.

Je kan kiezen over bepaalde thema’s trends. Wanneer je een thema heb gekozen kan je hier nog op verdiepen. Hierdoor kan je trends zien van producten waar jij mee bezig bent.

Nieuwe technologie:

http://www.astorium.nl/Content.aspx?PGID=192ad2a3-26f7-492e-a21d-8d9e48d9da3d

uitleg:  Deze site bevat informatie over de nieuwe technologie. En is een goede reclame voor bedrijven omdat je hier in ziet wat de verbeterpunten zijn tegenover het oude product.

Innovatie:

http://www.taskforceinnovatie.nl/home

uitleg:  deas Waiting to Happen faciliteert nieuwe oplossingen voor relevante uitdagingen die spelen in het bedrijfsleven, bij de overheid of de maatschappij in het algemeen. Op productieve wijze werken professionals uit de creatieve industrie, techniek en wetenschap in teams samen om in een kort tijdsbestek te komen tot nieuwe ideeën voor producten en diensten die antwoord geven op, of richting geven aan, het vraagstuk. Concreet, zichtbaar en vernieuwend. IWTH is een samenwerkingsverband van Digiluce, Doe Het Niet Zelf, Amsterdamse Innovatie Motor en Taskforce Innovatie regio Utrecht.

Verslag ideefase

Tijdens de feedback van onze begeleider heeft hij gevraagd aan ons om een verslag te maken van onze ideefase.
Wij hebben dit dan ook gedaan, dit is het resultaat:

verslag idee fase

Integraal ideeën

Nadat we een morfologische kaart hebben gemaakt, hebben we individueel een integraal idee bedacht.
Mijn onderwerp van het integraal idee is stoer.
Wanneer je deze integrale ideeën had bedacht moest je e schetsen en uitwerken in een model.
Dit is mijn resultaat:

Dit is de vorm van mijn integraal idee.
Het heeft een stoere vorm, maar is ook heel ergonomisch. 

 Dit is de babyzitje/ opslag kist. dit kistje werkt als opslag plaats voor spullen van de gebruiker, maar kan ook gebruikt worden als baby/kinder zitje.